Kryteria oceny DP | Opis |
Obszar, w jakim zastosowana została DP ( podkreślić właściwy) | • prewencja • dochodzeniowo-śledczy • postępowania administracyjne • kadrowo - szkoleniowy • logistyka • planowanie strategiczne i sprawozdawczość • kształtowanie wizerunku Policji • inne …………………………………………….. |
Podstawa prawna zadania realizowanego DP | Decyzja KGP nr 34/2001 w sprawie organizacji obsług technicznych i napraw sprzętu transportowego w Policji. |
Cel realizowany przez zastosowanie DP
| Monitorowanie jakości wykonywanych napraw pojazdów w Stacji Obsługi (SO) KWP w Olsztynie. |
Skąd wzięła się inicjatywa w zakresie wypracowania DP (krótka diagnoza). | Analiza napraw pojazdów po OT-2 przeprowadzona w Wydziale Transportu wykazała możliwość podniesienia jakości wykonywanych napraw, jeśli uda się wprowadzić skuteczny mechanizm monitorowania w tym zakresie. |
Innowacyjność DP - różnica od dotychczasowego sposobu postępowania | Dotychczas naprawy po OT-2 nie były monitorowane. Wprowadzenie Karty Usterek obowiązującej do 1500 km po obsłudze OT-2 umożliwia monitorowanie jakości napraw, stanowi rodzaj reklamacji. Z kolei świadomość istnienia mechanizmu monitorowania działa motywująco na osoby wykonujące OT-2. |
Przedział czasowy, w jakim DP była / jest realizowana | Od dni 01.09.2006 r. realizowane na bieżąco. |
Krótka charakterystyka działań podjętych przy realizacji DP z uwzględnieniem głównych etapów przedsięwzięcia oraz ról poszczególnych uczestników. | W każdym przypadku w trakcie odbioru naprawionego pojazdu po wykonanej obsłudze OT-2 osoba odbierająca pojazd otrzymuje druk „Karty Usterek Po naprawie OT- 2” .. W przypadku stwierdzenia awarii w okresie przebiegu 1500 km po obsłudze kierujący pojazdem informuje o zaistniałej usterce Wydział Transportu przesyłając wypełniony druk Karty Usterek. Pozwala to na analizę przyczyn powstałej usterki i ocenę jakości wykonanych napraw - sprawdzenie w jaki sposób przyczyniła się do usterki sama jakość wykonania OT-2. |
Korzyści z zastosowania DP (efekty, wyniki, itp.) | Monitorowanie jakości wykonywanych napraw przez mechaników zatrudnionych w SO KWP w Olsztynie. |
Sposób / metoda pomiaru wyników osiąganych w trakcie realizacji DP | Ilość otrzymanych zgłoszeń o usterkach.
|
Uniwersalność DP – ocena możliwości zastosowania w innych jednostkach Policji | Praktyka jest możliwa do wdrożenia w innych województwach. |
Zasoby niezbędne do zastosowania DP (techniczne, osobowe) | Opracowany druk karty zgłoszenia i osoba zajmująca się zbieraniem i analizowaniem danych o usterkach. |
Skutki finansowe zastosowania DP (ewentualny sposób finansowania) | Przedsięwzięcie jest finansowane ze środków własnych Komendy Wojewódzkiej Policji w Olsztynie – koszty wydruku kart usterek. |
Dotychczasowy sposób propagowania/ upowszechniania DP | Brak. |