|
Komputerowy program ewidencji pojazdów zabezpieczonych /KWP Szczecin |
|
|
|
|
27.11.2006. |
|
ZATWIERDZAM
Szczecin, dnia 17 listopada 2006 roku.
FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY DLA DOBREJ PRAKTYKI „Komputerowy program ewidencji pojazdów zabezpieczonych”Podmiot zgłaszający DP | Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie
| Podmiot/komórka organizacyjna realizująca DP | Wydział Wywiadu Kryminalnego
| Komórka (jednostka) wiodąca – odpowiedzialna za realizację | Wydział Wywiadu Kryminalnego | Podmioty współpracujące w realizacji DP | Wydział Dochodzeniowo-Śledczy, Wydział Ruchu Drogowego, Komendy Miejskie/Powiatowe Policji województwa zachodniopomorskiego
| Osoba do kontaktów w sprawie DP (z jednostki zgłaszającej) telefon/fax/e-mail
| | Osoba do kontaktów w sprawie DP (z jednostki realizującej) telefon/fax/e-mail
| |
KRYTERIA DP
| OPIS
| Obszar, w jakim zastosowana została DP | a) prewencja b) dochodzeniowo-śledczy c) postępowanie administracyjne d) kadrowo-szkoleniowy e) logistyka f) planowanie strategiczne i sprawozdawczość g) kształtowanie wizerunku Policji h) inne – koordynacja informacji
| Podstawa prawna zadania realizowanego DP
| Decyzja nr 309/06 KWP z dnia 11.09.2006 r. |
KRYTERIA DP | OPIS
| Cel realizowany przez zastosowanie DP |
* Kompleksowa informacja o pojazdach zabezpieczonych, pozostających w dyspozycji i usuniętych na zlecenie komórek organizacyjnych KWP oraz jednostek terenowych. * Możliwość bieżącego monitorowania zasadności kosztów ponoszonych przez Policję. | Skąd wzięła się inicjatywa | Potrzeba stworzenia pełnej i bieżącej ewidencji oraz natychmiastowej reakcji w przypadku przedłużania się, w sposób nieuzasadniony, płatnych okresów parkowania zabezpieczonych przez Policję pojazdów. | W zakresie wypracowania DP (krótka diagnoza) | SYSTEM PARKING jest komputerowym programem do ewidencji i analizy, który pozwolił na uzyskanie aktualnych informacji bez ponoszenia dodatkowych nakładów rzeczowych i osobowych przez Policję, ograniczył prowadzenie wtórnej, papierowej dokumentacji. | Innowacyjność DP – różnica od dotychczasowego sposobu postępowania | Dotychczas nie było jednolitej komputerowej bazy danych, która zawierałaby pełne informacje na temat wszystkich pojazdów zabezpieczonych, pozostających w dyspozycji i usuniętych przez Policję, która automatycznie uruchamia tzw. “alarmy” i wpływa na bieżące podejmowanie działań raz zapobiega generowaniu neuzasadnionych kosztów.
| Przedział czasowy, w jakim DP była/jest realizowana | | Krótka charakterystyka działań podjętych przy realizacji DP z uwzględnieniem głównych etapów przedsięwzięcia oraz ról poszczególnych uczestników
| * Określenie zakresu zbieranych danych – Wydział Łączności i Informatyki, Wydział Dochodzeniowo-Śledczy, Wydział Ruchu Drogowego, Wydział Wywiadu Kryminalnego. * Przygotowanie programu informatycznego – Wydział Łączności i Informatyki. * Przygotowanie Decyzji KWP, zasad postępowania i wytycznych – Wydział Wywiadu Kryminalnego, Wydział Łączności i Informatyki. * Wdrożenie systemu we wzystkich jednostkach poziomu KMP i KPP woj. Zachodniopomorskiego. | Korzyści z zastosowania DP (efekty, wyniki, itp.)
| Aktualna wiedza na temat wszystkich pojazdów zabezpieczonych, pozostających w dyspozycji i usunietych przez Policję w województwie zachodniopomorskim oraz pełne zabezpieczenie przed możliwością powstania nieuzasadnionych kosztów parkowania wynikających z ewentualnych błędów policjantów w zakresie przestrzegania terminowej realizacji procedur. | Sposób/metoda pomiaru wyników osiąganych w trakcie realizacji DP | Bieżące monitorowanie prawidowości realizacji obowiązujących procedur, wyniki analizy porównawczej kosztów parkowania pojazdów zabezpieczanych przez Policję. |
KRYTERIA DP
| OPIS
| Uniwersalność DP – ocena możliwości zastosowania w innych jednostkach Policji
| Możliwe do zastosowania przez inne jednostki Policji, nie generuje dodatkowych kosztów – system jest programem autorskim policjanta KWP w Szczecinie. | Zasoby niezbędne do zastosowania DP
(techniczne, osobowe)
|
Techniczne: stacje dostępowe UKSP. Osobowe: modyfikacja zakresu obowiązków osób dotychczas ewidencjonujących informacje o pojazdach.
| Skutki finansowe zastosowania DP (ewentualny sposób finansowania) | | Dotychczasowy sposób propagowania/ upowszechniania DP
| Uruchomienie programu na wszystkich stanowiskach dostępowych UKSP. |
|